Замена компонентов ГРМ на авто в условиях сервисного центра JCAR в Киеве

Любое транспортное средство работает на цепном либо ременном приводе ГРМ. У обоих вариант есть свои особенности и недостатки. Данный компонент ответственен за связь коленвала с распредвалом, и если он выходит из строя, то эксплуатировать автомобиль уже не представляется возможным. Производители транспортных средств регламентируют замену ремня или цепи с определённой периодичностью.

Почему цепной привод считается лучше ременного

К числу основных плюсов цепного привода относятся износостойкость и долговечность. Порвать цепь, эксплуатируя машину, практически нельзя, такие ситуации, конечно, случаются, но крайне редко. В качестве основного минуса конструкции выступает повышенная шумность, однако данный недостаток производители практически научились исключать, несколько изменив расположение такого компонента в конструкции.

Несмотря на более сложную конструкцию и повышенную массу, цепи сегодня устанавливаются на многие авто. Однако и им свойственно изнашиваться со временем, несмотря на всю надёжность и долговечность. Комплектующие цепного привода время от времени нуждаются в обслуживании и ремонте, иначе снижается эксплуатация машины в целом.

Определить, насколько изношена цепь, требуется ли ей ремонт, можно, ориентируясь на следующие признаки:

• нестабильность запуска двигателя на холостых оборотах;
• нетипичный металлический звук, который более отчётливо слышен на малых оборотах;
• выработка зубьев и натяжителей, обнаруживаемая только при диагностике в сервисном центре;
• повышение рабочей температуры ДВС;
• снижение мощности двигателя;
• повышенный расход топлива;
• густой выхлопной дым.

Всё это говорит о том, что цепь растянулась. Самостоятельно отремонтировать привод довольно сложно, так как это мероприятие требует исключительно высокой квалификации и опыта. Именно поэтому следует обратиться за диагностикой и заменой в сервисный центр, на современных стендах профессионалы выявят любые отклонения от действующих норм, и заменят изношенные элементы, тем самым восстановив работоспособность привода полностью.

Какими преимуществами характеризуется цепной привод ГРМ

В первую очередь, стоит отметить, что при эксплуатации практически не растягиваются металлические звенья такой цепи. Момент вращения передаётся с максимальным КПД, что тоже немаловажно. Зубчатые цепи отличаются повышенной гибкостью, работают практически бесшумно и без вибрации. Что касается срока эксплуатации подобного привода, то он будет варьироваться до 100.000 км.

Если соблюдать все правила эксплуатации и своевременно обслуживать цепь, обрыв её в процессе движения почти исключён.

Если же неполадки всё-таки присутствуют, обращаться к специалистам следует незамедлительно. Только в этом случае можно рассчитывать на оперативную компьютерную диагностику, которая покажет, что именно произошло. Опять же, сотрудничество с проверенными мастерами гарантирует, что в наличии всегда будут необходимые расходники и запасные части к любому авто.

Сравнить такую работу можно с аналогичными услугами, предоставляемыми официальными дилерами, как показывает практика, стоимость сокращается на 40%, а качество услуг остаётся неизменным. На все запасные части и выполненную работу настоящие мастера своего дела предоставляют долгосрочную гарантию. Преимуществом является и тот факт, что владелец транспортного средства при желании может также вместе с мастерами находиться в ремонтной зоне, а значит, полностью контролирует процесс замены цепи ГРМ и других компонентов: https://jcar.com.ua/service/zamena-tsepi-i-remnya-grm.