Содержимое
Алюминий — металл, тяжело поддающийся пайке. Этим же качеством обладают и практически все его сплавы. Причиной сложностей является мгновенное образование оксидной пленки на поверхности алюминия. Между тем, из него делают радиаторы как для автомобилей, так и для отопления жилья. А эти устройства имеют свойство периодически выходить из строя. Например, давать течь. И что в таких случаях делать? Можно, конечно, заменить. Но нужная сумма не всегда может оказаться в кармане. В этом случае радиатор можно попробовать запаять.
1. Прежде всего, подготовьте место пайки. Очистите его от посторонних загрязнителей, краски, смазочных веществ и тому подобного. Зачистите его наждачной бумагой. Оксид алюминия удалить не удастся, так что пытаться это делать не стоит. В месте пайки деталь должна быть сухой. Вода делает пайку невозможной и даже опасной. Существует несколько способов пайки алюминия.
2. В отдельном тигле расплавьте канифоль, в которую при помешивании добавьте чистые мелкие железные опилки в соотношении 2 части канифоли на 1 часть опилок. Дайте смеси остыть и в дальнейшем используйте ее как флюс при пайке.
3. Процесс пайки выглядит так. На предварительно подготовленную поверхность нанесите железоканифольный флюс и натрите им с помощью разогретого паяльника зону пайки. Нужно четко следить, чтобы канифоль защищала поверхность алюминия от доступа воздуха. В момент, когда по поверхности начинает интенсивно растекаться канифоль, нужно ввести в зону пайки обычный оловянно-свинцовый припой, которым и облуживают запаянный предмет, опять же в присутствии железных опилок. Железные опилки играют роль абразива, разрушающего оксидную пленку. Далее пайка проводится обычным способом.
4. Если нужно получить высокопрочный шов, применяются специальные припои на основе висмута и плавни. Можно использовать следующий рецепт. На 95 весовых частей олова возьмите 5 весовых частей висмута. Расплавьте все это в керамическом тигле в муфельной печи или на газовой горелке. Это будет припой.
5. Изготовьте плавень (применяется вместо флюса). 6,5% чистой поваренной соли, 4% сернокислого натрия, 23% хлористого лития, 56% хлористого калия и 10% криолита тщательно измельчите по отдельности. Порошки смешайте. Хранить смесь нужно в сосуде с плотно закрывающейся пробкой или крышкой, поскольку она сильно впитывает влагу.
6. На зону пайки сначала нанесите плавень. После его растекания по прогретой поверхности проводится пайка висмуто-оловянным припоем. Во время пайки нужно следить, чтобы количество плавня было достаточным для покрытия всей зоны пайки.
Андрій Стасевський: енергетики «Запоріжжяобленерго» щодня повертають світло після обстрілів Енергетики АТ «Запоріжжяобленерго» продовжують ліквідовувати наслідки…
Ринок кросоверів продовжує стрімко розвиватися, і Mitsubishi Outlander 2025 — це один із тих автомобілів,…
В останні роки український авторинок активно поповнюється автомобілями з Південної Кореї. Це не випадково: корейські…
Современный потребитель, искушенный разнообразием гастрономических концепций, всё чаще ищет в заведениях не просто утоление голода,…
У сучасному бізнес-середовищі, де конкуренція зростає щодня, дрібниці часто визначають успіх. Однією з таких “непомітних”,…
Вибір обладнання для складу — це не просто технічне рішення, а стратегічний крок, який безпосередньо…